Ford Focus żyje i ma się dobrze. Niegdysiejszy lider segmentu C nadal jest oferowany przez dealerów w Polsce, a do tego ma naprawdę ciekawe ceny. Marka oferuje na samochód 17 tys. zł rabatu. A do tego proponuje 5 wersji wyposażenia i 4 silniki. O fabrycznie nowych samochodach opowiadamy również w tekstach publikowanych w serwisie Prędkość maksymalna wynosi natomiast 235 km/h. Nieźle, jak na samochód, który nie zdradza żadnych sportowych aspiracji. Najtańszy, fabrycznie nowy egzemplarz, jaki udało mi się znaleźć, kosztuje 89 900 zł. Poza mocą kusi też topową wersją wyposażenia Elite.
Podobną korzyść podatkową uzyskają nabywając pojazd tej samej wartości od razu na własność, co wynika z przesunięcia limitu amortyzacji do 150 tys. zł, z tym zastrzeżeniem, że okres amortyzacji nowych aut wynosi minimum 5 lat. Z kolei podatnicy VAT, wykorzystujący firmowy samochód w cyklu mieszanym, tzn. częściowo w celach
Nowy. Porównaj Usuń z porównania. Możesz dodać do porównania gdzie był montowany już latem tego samego roku. Samochód trafił do sprzedaży w Europie dopiero w październiku 2018 roku, półtora roku po premierze. Zastąpił w gamie kompaktowego SUV-a C4 Aircross. Diesel 2.0 TDI rozwija 150 KM i 360 Nm, przyspiesza od 0 do 100
Nowy samochód do 50 tys. zł 150 KM lub diesle 1.6 TDI o mocy 110 KM. Są one bardzo oszczędne, jednak w przypadku skrzyni manualnej mają tylko 5 biegów, co może być problematyczne na długich trasach. Nissan Juke. Samochód, który się kocha albo nienawidzi. Kontrowersyjna, ekstrawagancka stylistyka nie każdemu przypada do gustu, a

Wpłata własna dla okresów od 61 do 72 miesięcy: już od 0% dla pojazdów do 100 tys. PLN. od 10% dla pojazdów od powyżej 100 tys. do 150 tys. PLN. do 20% dla pojazdów od powyżej 150 tys. PLN. W leasingu finansuejmy nowe i używane pojazdy osobowe, a minimalna kwota finansowania wynosi 15 000 zł netto.

. 71 200 335 246 20 213 286 84

nowy samochód do 150 tys